Варіатор або коробка автомат? Що краще?

Варіатор або коробка автомат? Що краще?
 

Як правило, автомобілі мають два види трансмісії: механічна та автоматична. Якщо з механікою все зрозуміло, то АТ має вже кілька підвидів: автомат, тіптронік, адаптивна, варіатор. Зараз прийшла ера роботизованих коробок передач варіаторів. Як правило, автолюбителі не знають різницю між коробкою автомат і варіатором, тому вибрати досить складно.
 

Кілька основних відмінностей автомата від варіатора.
 

Перша відмінність, це в самій конструкції механізму. Як правило звичайна коробка автомат складається з двох основних вузлів: гідравлічний трансформатор – він виконує функцію зчеплення; редуктор з шестернями і блоком керування, за допомогою якого здійснюється перемикання між передачами.
Варіатор складається з блоків ведучого і веденого шківів, які з'єднує металевий пояс. Варіатор працює без перемикання передач, просто обертаючи шків більш швидко з підвищенням швидкості автомобіля, при цьому не змінюючи обертів двигуна, не навантажує двигун. Автомобіль з коробкою варіатор має більший ресурс двигуна. Різниця між коробками в самому принципі роботи, так як результат, на який вони мають у своєму розпорядженні всього один – відсутність власноручного перемикання передач в русі автомобіля.
Коробка передач автомат перемикає передачу вгору або вниз, в залежності від оборотів двигуна, підвищуються чи знижуються. При перемиканні відчутний невеликий поштовх, як і при перемиканні механіки. До того ж для автомата характерний високий шум двигуна в момент перемикання, коли досягається граничні обороти для перемикання на наступну передачу. Варіатор дає можливість автомобілю їхати плавно, шуму від оборотів ніякого немає, і поштовхів теж. Їхати набагато комфортніше.
 

У чому переваги варіатора?
 

Перше що робить автомат більш програшним – це часта і регулярна заміна масла, так як існує перемикання передач. До того ж, сама коробка автомат вимагає спеціальної суміші і регулярної заміни фільтрів самої коробки. Ресурс двигуна варіатора набагато більше ніж автомат. Витрата палива варіатора дорівнює механічній трансмісії, в той час як автомат їсть на 30% палива більше.
Єдиний недолік варіатора в тому, що він не зовсім підходить для автомобілів з великим обсягом двигуна і з великою потужністю. Так як двигун завжди працює на знижених обертах, ви не зможете вичавити з нього всю потужність.