Кошик
3177 відгуків
Моторні олії та спецрідини
+380 (95) 776-53-90
+380 (67) 394-65-45

Причини витоку масла

Багато власників оглядають поверхню під своїм автомобілем, і деякі з них, побачивши чорну пляму, відразу звертаються в сервісний центр. Витік масла з двигуна в багатьох випадках можна усувати самому. Але не варто на довго затягувати з вирішенням даної проблеми так, як з плином часу вона буде збільшуватися і незабаром її буде складніше викорінити.

Причини витоку

1. Неполадки в системі вентиляції картера.

Частка вихлопних газів проникає в картер, унаслідок чого в нього виникає надлишковий тиск. У ті моменти, коли система вентиляції картера не працює, це тиск буде витісняти масло з ДВС. При даній проблемі потрібно просто усунути несправність вентиляційної системи картера. Найчастіше ця проблема зустрічається на двигунах що виробили свій ресурс.

2. Клапанна кришка.

У разі, якщо текти масла має свій початок під клапанної кришкою, необхідно зняти її, прочистити і встановити з новою прокладкою, на яку потрібно нанести герметик.

3. Кріплення трамблера.

Якщо текти утворилася на місці кріплення трамблера, то в цьому випадку треба прибрати кришку, запам'ятавши розташування бігунка. Далі викрутити болти кріплення, тим самим звільнивши трамблер. На стик нанести герметик і встановити трамблер, щоб бігунок відповідав положення, яке було до розбору.

4. Масляний фільтр.

Якщо текти виходить з-під масляного фільтра можна його дозатянуть. Якщо проблема не буде вирішена таким способом, то, швидше за все, його потрібно буде замінити.

5. Піддон картера коробка змінних передач.

Якщо текти виходить з піддону, то вирішенням цієї проблеми будуть наступні дії: зняти і поставити його на місце з використанням герметика. Може знадобитися виправити піддон, якщо він деформувався. Бажано мати захист картера, вона запобігає витік при пробоїні або деформації.

6. Сальники колінчастого вала.

 Устранение проблемы, возникшей из-за износа сальника коленчатого вала, очень трудная работа. Чтобы поменять сальники, необходим разбор двигателя. При установке, необходимо смазать герметиком зону работы и вал сальника. Чтобы не терять такой возможности, заодно можно заменить сальник распределительного вала.

 Это не все причины утечки масла, но они аналогично устраняются путем подтягивания креплений, использованием герметика и заменой прокладок.

 Регулярно проверяйте место стоянки, будет лучше, если заметите проблему раньше. Также, каждый раз проверяйте состояние автомобиля, осматривая его.

Інші статті